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述HXD3型电力机车过分相时的控制操作


  • 沙发 admin
  • 2021-8-6 22:25:06
机车有半自动过分相和全自动过分相两种方式(1分)。
半自动情况下,当运行机车接近分相区时,司控器手柄回零并人为按下“过分相”按钮,机车的主断路器断开,受电弓仍然升起(2分)。通过分相区后,机车的微机控制系统(TCMS)检测到网压后,经过一定时间后自动合主断(1分),重新起动辅助电源装置、主变流器,控制主变流器的输出电压、输出电流,从而控制牵引电动机的牵引力,使机车恢复至过分相前的状态(1分)。
机车自动过分相信号的感应、处理,由地面磁感应器、车载感应器和车感信号处理装置共同完成(1分)。机车通过分相区时,如果运行的线路区段在分相区前后装有地面感应器,机车全自动过分相检测装置将起作用(1分)。该装置通过向微机控制系统提供过分相区的信息:预告信号、恢复信号、强迫信号,保证机车每次通过分相区时,司机不需要做任何操纵,机车微机控制系统即可自动跳主断(1分),待通过分相区后,又能自动合主断,并保证机车恢复至通过分相区前的运行状态(1分)。从而实现电力机车通过分相区时操作的自动化,大大的减轻了乘务员的工作强度(


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